Признаки поломки подшипника

Износ подшипника зависит от его качества и класса точности. Если последний показатель высокий, то такое изделие рассчитано на эксплуатацию в промышленных условиях, где требуется надежность и устойчивость к большим нагрузкам. Подшипники высокого класса точности крайне редко выходят из строя преждевременно.

К основным причинам поломки подшипников можно отнести:

• неправильный подбор смазки и ненадлежащим образом проведенное смазывание (избыточный или недостаточный слой);
• загрязнение изделия (попадание инородных частиц в смазку);
• некорректно проведенный монтаж детали (неправильная регулировка и зазор, чрезмерная затяжка и т. п.).

Основными признаками поломки подшипников являются нехарактерные звуки (гул, свист, грохот, неравномерный стук) и вибрация. Приведем примеры возможных повреждений этих деталей с характерными для них признаками:

• повреждение дорожки качения, в результате которого формируются вмятины в телах качения и следы вдавливания в дорожках качения, проявляющиеся в виде усиливающегося гула и вибрации;
• скол наружного кольца — образование разлома либо по всей окружности, либо в сочетании с отломанными частями, характеризующееся неравномерным ходом;
• коррозия подшипника, происходит в результате попадания воды из-за неправильной смазки или дефекта уплотнителя, проявляется повышением вибрации, усилением ударов, ускорением износа, увеличением радиального зазора, потерей преднатяга;
• отслаивание поверхности дорожки качения сопровождается гулом и вибрацией;
• повреждение уплотнения подшипника (образование вмятин и пр.) характеризуется смещением элементов подшипника, усиливающимися ударами и вибрацией, которые приводят к его выходу из строя;
• перегрев изделий случается в результате недостаточного отвода тепла, некорректно подобранной смазки или неправильного смазывания резко понижает прочность подшипника, сопровождаясь гулом;
• пластическая деформация поверхности подшипника происходит, когда изделие испытывает превышающие его допустимый предел нагрузки, в результате чего на поверхности дорожек качения образуются вмятины, характеризуется повышенной вибрацией вала и усиливающимися шумами;
• перекос изделия возникает при неправильном монтаже и чреват преждевременным износом, обычно сопровождается усиливающимися ударами;
• загрязнение подшипника происходит при нарушении правил его эксплуатации и выражается в повышающейся вибрации;
• чрезмерно тугая посадка изделия характеризуется шумом во время вращения, напоминающим неравномерный стук или грохот.

Повреждение подшипников проявляются в постепенном ухудшении процесса эксплуатации всего механизма. От появления первых признаков расстройства работы образца до его выхода из строя может пройти несколько месяцев. Поломка изделий подшипниковой группы встречается редко.