Электроизолирующие подшипники

Устойчивость к коррозии является одним из главных условий долгой службы подшипников. Она образуется в результате разности потенциалов, которая появляется в процессе работы между внутренним и наружным кольцом и оказывает деструктивное воздействие на смазку. Электрическая искра, возникающая при этом, приводит к появлению на поверхности детали неровностей. За счет увеличенной таким образом вибрации подшипник становится рифленым, что в скором времени приводит к его выходу из строя. Для решения этой проблемы были предложены электроизолирующие подшипники.

Основные преимущества

Такие подшипники качения обычно применяются в генераторах и прочем электрическом оборудовании, при работе которого через детали проходит электрический ток, в связи с чем требуется дополнительная защита. Основные преимущества электроизолирующих подшипников помимо защиты от коррозии заключаются в следующем:

• возможность продолжительной работы;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• взаимозаменяемость стандартными видами подшипников (соответствующего размера).

Не менее важным положительным качеством таких изделий по праву можно считать экономическую выгоду, которая обеспечивается сразу в двух направлениях. Во-первых, такие подшипники обходятся гораздо более дешевыми по сравнению с созданием изолирующей системы для вала и корпуса. Во-вторых, высокие диэлектрические свойства изделий позволяют сократить расходы на смазочные материалы и другое техническое обслуживание.

Виды

Электроизолирующие подшипники отличаются друг от друга по материалу и технологии изготовления и бывают:

• с керамическим покрытием внутреннего или наружного кольца, для создания которого чаще всего используется оксид кремния, наносимый на поверхность путем плазменного напыления (отличительными особенностями являются хорошая герметизация, устойчивость к трению, твердость и способность проводить тепло);
• гибридными с керамическими телами качения, которые могут быть как шариковыми, так и цилиндрическими (материалом изготовления колец в таких моделях служит сталь).

Последние можно считать более востребованными, что объясняется их дополнительными качествами. В условиях низкого трения такие детали при высокой силе вращения нагреваются незначительно, вследствие чего будут более устойчивыми к работе в случае аварии. Обладая высоким электрическим сопротивлением, гибридные подшипники имеют пониженные показатели электроемкости, что в конечном счете продлевает срок их службы.